Google ג גוגל
5.0
מבוסס על 178 ביקורות
js_loader

לשיחת ייעוץ חייגו עכשיו!

077-804-3544

תאונה קורקינט חשמלי – ארבעה מסלולי תביעה שונים וכיצד יש לפעול

אנשים רבים שנפגעים בתאונות קורקינט חשמלי, בין אם כרוכבים ובין אם כהולכי רגל, כלל אינם מודעים למלוא הזכויות המשפטיות המגיעות להם. הם עלולים לסבול מפגיעות גוף קשות, ואף מנכות, מבלי לדעת שהם זכאים לפיצוי כספי. חשוב להבין כי המצב המשפטי של תאונת קורקינט חשמלי הוא מורכב, והדרך לפיצוי תלויה באופן קריטי בנסיבות המקרה.

האם קורקינט חשמלי הוא "רכב מנועי"? (פסיקת בית המשפט)

שאלה זו עמדה במרכזו של ויכוח משפטי ארוך שנים, והתשובה עליה מכתיבה את כל מסלולי התביעה האפשריים. לאחר שנים של חוסר בהירות, בית המשפט העליון קבע  (ע"א 7023/19 עזבון המנוח גבריאל אסולין ז"ל נגד וליד דרויש) כי קורקינט חשמלי ואופניים חשמליים אינם מוגדרים רכב מנועי על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (הפלת"ד).

לקביעה זו ישנן משמעויות מעשיות. ראשית, אין חובה חוקית לרשום את הכלי או להוציא לו מספר רישוי (יש חובה מסוימת ברישיון נהיגה, או לפחות לעבור מבחן הכרת הדרך). מעבר לכך לא ניתן (וגם לא חובה) לבטח קורקינט חשמלי בביטוח חובה. חוסר זה בביטוח חובה הוא שמסבך את תהליך התביעה וקובע כי הפיצוי תלוי לחלוטין בזהות המעורבים בתאונה.

המסלולים המרכזיים לקבלת פיצוי לאחר תאונת קורקינט חשמלי

מאחר שחוק הפיצויים לא חל באופן אוטומטי, הפיצוי עבור תאונת קורקינט חשמלי תלוי בנסיבות המדויקות של המקרה. קיימים ארבעה מסלולי תביעה עיקריים שחשוב להכיר.

מסלול 1: תאונה בין קורקינט חשמלי לרכב מנועי

זהו התרחיש הפשוט ביותר עבור רוכב הקורקינט הנפגע. במקרה של התנגשות בין קורקינט לרכב (מכונית, אופנוע, אוטובוס וכו'), חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים אכן נכנס לפעולה משום הנוכחות של הרכב המנועי. הפסיקה קובעת שבמפגש זה, רוכב הקורקינט נחשב משפטית כ"הולך רגל". ככזה, הוא זכאי לתבוע פיצויים ישירות מביטוח החובה של הרכב המנועי שפגע בו. הנקודה החשובה ביותר כאן היא עיקרון "האחריות המוחלטת" של החוק. אין כל משמעות לשאלה מי היה אשם בתאונה. גם אם רוכב הקורקינט התפרץ לכביש באור אדום וגרם לתאונה באשמתו המלאה, הוא עדיין זכאי לפיצוי מלא על נזקי הגוף שלו מחברת ביטוח החובה של הרכב.

מסלול 2: תאונת קורקינט חשמלי בדרך לעבודה (או בחזרה)

תרחיש נפוץ מאוד הוא שימוש בקורקינט ככלי תחבורה בדרך למקום העבודה או בחזרה הביתה. על פי החוק, תאונה המתרחשת בנסיבות אלו מוגדרת באופן מובהק בתור תאונת עבודה. במצב זה, רוכב הקורקינט הנפגע זכאי להגיש תביעה למוסד לביטוח לאומי. בשלב ראשון, התביעה היא ל"דמי פגיעה", שנועדו לפצות על אובדן הכנסה בתקופה הראשונית (עד 90 יום) שבה הנפגע אינו מסוגל לעבוד. אם הפגיעה חמורה יותר והנכות נמשכת מעבר ל-90 יום, ניתן להגיש תביעה נוספת לקבלת מענק או גמלת נכות מעבודה. גובה הפיצוי ייקבע על ידי ועדה רפואית של הביטוח הלאומי. חשוב לדעת שאם תאונת דרכים בדרך לעבודה כללה גם פגיעה מרכב, הרוכב יכול לתבוע גם את הביטוח הלאומי וגם את ביטוח החובה של הרכב.

מסלול 3: תאונה עצמית עקב מפגע בדרך (בור, כתם שמן)

פעמים רבות, תאונת קורקינט חשמלי היא "תאונה עצמית" שאינה מערבת איש מלבד הרוכב. אם התאונה נגרמה כתוצאה ממפגע בדרך – כמו בור בכביש, מדרכה שבורה, כתם שמן, או תאורה לקויה – נפתח מסלול תביעה נוסף. במקרה זה, ניתן להגיש תביעת נזיקין נגד הגורם שאחראי על תחזוקת הדרך, שלרוב הינה הרשות המקומית (העירייה). על הרשות המקומית חלה אחריות כמעט מוחלטת לשמור על תקינות השטחים הציבוריים שבתחומה. כדי לנצח בתביעה כזו, המבוססת על פקודת הנזיקין, יש להוכיח שהרשות התרשלה בתחזוקה, שנגרם לכם נזק, ושיש קשר סיבתי ישיר בין ההתרשלות לנזק. לכן, תיעוד מיידי של המפגע בצילום הוא קריטי להצלחת התביעה.

מסלול 4: תאונה בין רוכב קורקינט להולך רגל

מכיוון שעל פי החוק הקורקינט (וכמובן הולך הרגל) אינם נחשבים "רכב מנועי", חוק הפיצויים (פלת"ד) אינו חל כלל. המשמעות היא שהולך הרגל הנפגע אינו יכול לתבוע ביטוח חובה, כי פשוט אין כזה. דרכו היחידה לקבל פיצוי היא להגיש תביעת נזיקין אישית נגד רוכב הקורקינט. בתביעה זו, הולך הרגל יצטרך להוכיח שרוכב הקורקינט התרשל – למשל, נסע במהירות מופרזת על המדרכה, לא ציית לחוקים או לא נתן זכות קדימה. במקרים אלו, בית המשפט עשוי לבחון גם "אשם תורם" של הולך הרגל (למשל, אם התפרץ לכביש) ולהפחית את הפיצוי בהתאם.

אפיקי פיצוי נוספים שאסור לפספס

בתוך הבלבול שלאחר התאונה, חשוב לזכור שקיימים מקורות פיצוי נוספים מעבר לחברת הביטוח של הרכב הפוגע או הביטוח הלאומי. אנשים רבים מחזיקים בפוליסות פרטיות ושוכחים מהן ברגע האמת. אם יש לכם פוליסת ביטוח אובדן כושר עבודה פרטית או דרך קרן הפנסיה, ייתכן שאתם זכאים לקצבה חודשית אם הפגיעה מונעת מכם לעבוד. חשוב לבדוק את תנאי הפוליסות, שכן חלקן (בניגוד לקרן פנסיה) מאפשרות קבלת פיצוי מלא במקביל לקצבת הביטוח הלאומי, ללא קיזוז. בנוסף, אם הנפגע (בין אם הרוכב או הולך הרגל) הוא תלמיד, הוא מכוסה 24/7 בפוליסת ביטוח תאונות תלמידים. זוהי פוליסה שרבים אינם מודעים לה, והיא מקנה פיצוי ללא קשר לשאלת האשם.

מה עושים מיד לאחר תאונת קורקינט חשמלי?

הפעולות שתבצעו בדקות ובשעות שלאחר התאונה הן קריטיות להצלחת התביעה שלכם. הדבר החשוב ביותר הוא לפנות לקבלת טיפול רפואי מיידי, גם אם אתם חושבים שהפגיעה קלה. בעת קבלת הטיפול, הקפידו לציין בפני הצוות הרפואי כי מדובר בתאונת דרכים. במקביל, אם אתם מסוגלים, תעדו כל פרט אפשרי: צלמו את זירת התאונה, את הקורקינט, את הרכב הפוגע (אם היה), ואת המפגע בדרך (אם היה). אם היו עדי ראייה, בקשו מהם את פרטי ההתקשרות שלהם. אם היה מעורב רכב, רשמו את פרטי הנהג, מספר הרכב ופרטי פוליסת הביטוח שלו. חובה לדווח למשטרה על התאונה ולקבל אישור על כך , ואם היה מעורב מפגע, דווחו עליו מיידית למוקד העירוני ושמרו תיעוד של הפנייה.

חשוב להבין ניסיון לנהל הליך כזה לבד עלול להוביל לדחיית התביעה ולהשארתכם ללא כל פיצוי. עורך דין תאונות דרכים בעל ניסיון ספציפי בתביעות אלו יידע לזהות מיד את מסלול התביעה הנכון (או שילוב של מספר מסלולים), יסייע לכם לאסוף את הראיות, יפנה אתכם למומחים רפואיים להערכת הנזק , וינהל עבורכם את המשא ומתן מול חברות הביטוח והרשויות עד להשגת הפיצוי המקסימלי.

אנו משקיעים מאמצים רבים כדי לספק לכם תוכן איכותי ומדויק. עם זאת, חשוב להדגיש שהמידע המובא כאן אינו ייעוץ משפטי ואין להסתמך עליו ככזה. העולם המשפטי דינמי ומשתנה, ולכן כל שימוש במידע הוא על אחריותכם האישית בלבד.

במקרה זה, חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים אינו חל, כיוון שלא היה מעורב "רכב מנועי". עליכם להגיש תביעת נזיקין אישית נגד רוכב הקורקינט. בתביעה זו תצטרכו להוכיח שהרוכב התרשל (למשל, נסע על המדרכה בניגוד לחוק, נסע במהירות מופרזת וכו') וגרם לנזק שלכם.

כן. במקרה של פגיעה מרכב מנועי, רוכב הקורקינט נחשב להולך רגל. חוק הפיצויים (פלת"ד) קובע "אחריות מוחלטת", ולכן שאלת האשם כלל אינה רלוונטית לפיצוי על נזקי גוף. אתם זכאים לתבוע את ביטוח החובה של הרכב הפוגע ולקבל פיצוי מלא, גם אם התאונה נגרמה באשמתכם.

במצב זה יש לכם שני מסלולי תביעה עיקריים שאינם סותרים זה את זה. ראשית, מכיוון שהייתם בדרך לעבודה, התאונה מוכרת כתאונת עבודה, ואתם יכולים לתבוע את המוסד לביטוח לאומי לקבלת דמי פגיעה וגמלת נכות. שנית, במקביל, אתם יכולים להגיש תביעת נזיקין נגד הגורם האחראי על תחזוקת הכביש (לרוב, העירייה) בגין התרשלות והימצאות מפגע.

כן, הוא זכאי לפיצוי. ראשית, אף שהרכיבה בגיל 15 אינה חוקית (הגיל המינימלי הוא 16) , בתביעה לפי חוק הפיצויים (פלת"ד) נגד ביטוח החובה של הרכב, אין משמעות לאשמה (אחריות מוחלטת). שנית, אי חבישת קסדה (שהיא חובה) עשויה להעלות טענה של "אשם תורם" שיכולה להפחית את הפיצוי, אך היא אינה שוללת אותו. בנוסף, וחשוב מאוד, כיוון שהוא תלמיד, הוא מכוסה 24/7 בפוליסת תאונות תלמידים וניתן להגיש תביעה גם משם.

תמונה של עו"ד אימבר גולן פרטוש
עו"ד אימבר גולן פרטוש

בעלת המשרד, עו״ד אימבר גולן פרטוש מומחית בתחום נזקי הגוף עם ניסיון רב של ייצוג בבתי המשפט ובבתי הדין השונים, וכן בועדות רפואיות מול המוסד לביטוח לאומי, חברות הביטוח, מס הכנסה ומשרד הביטחון.

בעברה, עבדה במחלקה המשפטית של המוסד לביטוח לאומי ובמקביל כיהנה שנים רבות בוועדה לביטוח לאומי של מחוז תל אביב והמרכז של לשכת עורכי הדין בישראל.

בנוסף, עומדים לזכותה שורה ארוכה של תקדימים משפטיים פורצי דרך בתחום נזקי הגוף.

עו"ד אימבר גולן פרטוש ברשתות:

פייסבוק | אינסטגרם | יוטיוב | טלפון: 077-804-3544 | מייל: [email protected]

לפוסטים נוספים בנושא
Google ג גוגל
5.0
מבוסס על 178 ביקורות
×
js_loader
אימבר גולן פרטוש
עו"ד אימבר גולן פרטוש
מחובר/ת
למעבר מהיר לשיחת ווטאסאפ עם אימבר >>
דילוג לתוכן